آسانسور خودروبر

طراحی آسانسور خودروبر (car lift) و ضوابط مربوطه

 

 

شرکت دنیز آسانسور به عنوان یکی از شرکتهای پیشرو و با سابقه در صنعت آسانسور کشور، در طراحی، اجرا و پشتیبانی آسانسور خودروبر، همواره در کنار مهندسان، معماران و طراحان بنام صنعت ساختمان کشور بوده است.

 

امروزه به دنبال رشد جمعیت شهرنشین، مسئله تامین پارکینگ برای اتومبیل ها روز به روز جدی تر شده است و سازندگان آپارتمان‌ها نیز به منظور تامین هر چه بیشتر فضای پارکینگ، تمایل به افزایش تعداد طبقات در فضای زیرین ساختمان‌ها دارند. به همین دلیل استفاده از آسانسور خودروبر از ملزومات این آپارتمان ها می باشد.

نکات لازم جهت طراحی آسانسور خودروبر:

۱- قبل از هر اقدامی لازم است از مهندسان و متخصصین صنعت آسانسور در زمان طراحی و اجرای اسکلت ساختمان استفاده شود.

در مدت ۱۵ سال سابقه کار با موارد بسیار متعددی مواجه شدیم که به علت عدم طراحی مناسب محل نصب آسانسور خودروبر، محدودیت هایی بسیاری ایجاد شده است.

۲- آسانسور خودروبر را می توان با روش های زیر اجرا نمود:

  •     قیچی
  •     مستقیم مرکزی
  •     دوبل بغل
  •     لیفتراکی

۳- ابعاد چاه و آسانسور خودروبر:

با توجه به تنوع آسانسورهای هیدرولیک ابعاد چاه و کابین را برای آسانسورهای خودروبر که یکی از متداول ترین نوع آسانسورهای هیدرولیک است، مورد بررسی قرار می‌دهیم.

بطور معمول آسانسورهای خودروبر دارای ظرفیت از 5/2 تا 7 تن هستند که دارای حداکثر ۱۰ متر طول برای جک تک مرحله ای (1 Stage) ، ۱۵ متر طول برای جک تک مرحله ای دو تکه از نوه جک از زیر مقدور می باشند.

ولی در صورت استفاده از سیستم 2-1 امکان اجرای اینگونه آسانسورها تا حدودا  30 امکان پذیر می باشد.

– ابعاد کابین در آسانسورهای خودروبر معمولاً به عرض 220 تا 280 سانتیمتر و عمق ۵۰۰ تا ۶۰۰  سانتیمتر می‌باشد.

فضای موردنیاز برای چاه آسانسور خودروبر به صورت زیر است :

100cm تا 50cm + عرض کابین = عرض چاه (متناسب با نوع در آسانسور)

50cm تا 30cm + عمق کابین = عمق چاه

–  در حالت جک از زیر:

در کف چاه حفره برای استقرار جک به قطر cm  50 در مرکز ثقل کابین تعبیه می‌گردد که عمق آن برای جک یک مرحله ای (1 Stage) به صورت cm 50 + طول مسیر حرکت و برای جک دو مرحله ای (2 Stage) به صورت cm 50 + طول مسیر حرکت / 2 محاسبه می‌گردد.

– در حالت جک بغل غیر مستقیم نیازی به حفر چاهک نیست.

موتورخانه

– موتورخانه آسانسورهای هیدرولیک معمولا در کنار چاه آسانسور تعبیه شده و به دلیل نوع سیستم می‌تواند تا 12 متر با چاه فاصله داشته باشد که خود از مزایای این سیست است، ارتفاع موتورخانه حداقل 2 متر و ابعادی حدود 5/2 × 5/2 متر دارد.

درب

– انواع در، در آسانسورهای هیدرولیک عموماً شامل

1- گیوتینی که در از وسط باز شده و نیمی از آن به سمت بالا و نیمه دیگر به سمت پایین می‌رود.

2- کشویی که به صورت انعطاف پذیر در ریل حرکت کرده و به سمت بغل کابین هدایت می‌شود.

3- تلسکوپی، سانترال یا تلسکوپی – سانترال می‌باشد

استاندارد حرکتی این مدل آسانسورر از نظر سرعت بین 0.2 m/s الی 0.6 m/s  می باشد. برق مصرفی مورد نیاز آسانسور های خودروبر برق سه فاز می باشد.